Stephan WegnerExperimental and Simulative Investigation of the Cylinder Block/Valve Plate Contact in Axial Piston Machines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-7957-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reeks: | Reihe Fluidtechnik Uitgever: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Katharina Schmitz Aachen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subreeks: | Dissertationen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trefwoorden: | Axial piston machine; cylinder block; valve plate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Soort publicatie: | Dissertatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taal: | Engels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagina's: | 178 pagina's | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht: | 263 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formaat: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bindung: | Softcover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prijs: | 29,50 € / 36,90 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verschijningsdatum: | April 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kopen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Beschikbare online documenten voor deze titel: U heeft Adobe Reader, nodig, om deze bestanden te kunnen bekijken. Hier vindt u ondersteuning en informatie, bij het downloaden van PDF-bestanden. Let u er a.u.b. op dat de online-bestanden niet drukbaar zijn.
Gebruikersinstellingen voor geregistreerde online-bezoekers Hier kunt u uw adresgegevens aanpassen en uw documenten inzien.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevelen: | Wilt u dit boek aanbevelen? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recensie-exemplaar | Bestelling van een recensie-exemplaar. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlinking | Wilt u een link hebben van uw publicatie met onze online catalogus? Klik hier. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samenvatting | Axialkolbenmaschinen sind vielfach eingesetzte Energiewandlungsmaschinen in der Hydraulik. Sie sind die Schnittstelle zwischen mechanischer Energie (Drehzahl, Drehmoment) und hydraulischer Energie (Druck, Volumenstrom) und werden häufig in Bereichen eingesetzt, in denen hohe Leistungen umgesetzt werden. Das Einsatzgebiet umfasst stationäre Anwendungen (z.B. Pressen, Sägewerke) als auch mobile Anwendungen (z.B. Arbeits- und Fahrhydraulik in Erdbewegungsmaschinen).
Prinzipbedingte Kontakte zwischen sich relative bewegenden Komponenten definieren Randbedingungen im Hinblick auf Gestaltung, Materialauswahl, Einsatzgebiet, etc. Einer dieser Kontakte befindet sich zwischen Kolbentrommel und Steuerspiegel. Vereinfacht ist dies ein ringförmiger Kontakt unter rotatorischer Relativbewegung, der verschiedene Funktionen vereint. Die Arbeit beschreibt die analytische, experimentelle und simulative Untersuchung der beeinflussenden Bedingungen am Beispiel einer modifizierten 140 cm³ Axialkolbenpumpe mit Fokus auf dem Kolbentrommel-Steuerspiegelkontakt. Das Ergebnis ist der Vergleich der Untersuchungsmethoden, eine Darstellung der wesentlichen Einflussfaktoren, sowie eine Diskussion der Unterschiede und Abweichungen. Die Messung der Spalthöhe im Mikrometerbereich in Kombination mit der Verlagerung der Kolbentrommel und der Messung des Reibmomentes bei verschiedenen Betriebspunkten zeigt potentielle Hot-Spots und Punkte hohen Verschleißes im Kontakt. Die simulative Abbildung ermöglicht einen Blick in die definierenden Größen, deren Variation und mögliche Optimierungen. Mit dem Ergebnis dieser Arbeit können zielgerichtete Optimierungen, speziell im Hinblick auf Reibungsverluste und Materialauswahl, definiert werden. |